上海市多层立体车库_供应多层立体车库_金力机械安全可靠
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立体停车设备就其结构性能上大体分:机械式、自走式及半机械式三种。根据立体停车设备的不同,上海市多层立体车库,大致可分:升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。立体停车设备可分为自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备,还有家庭用迷你型立体停车设备,而全自动立体停车设备还可分为两层或多层平面式全自动立体停车设备、竖向密集型全自动立体停车设备以及特殊造型结构全自动立体停车设备。

立体车库在运行之前要对其部件的进行相关的检验,供应多层立体车库,检验的内容与标准详细介绍见下面:

  1、主要焊缝不允许存在裂缝和开焊等缺陷,螺栓连接不得松动,高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。当受力构件失去整体稳定性时,多层立体车库哪家好,不应修复,应报废。

  2、主要受力构件发生腐蚀时,优质多层立体车库,应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的87时,如不能修复,应报废;或主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10时,如不能修复,应报废。

  3、立体停车位长度不小于汽车全长加200mm,自行驶入停车位宽度不小于车宽加500mm,停车位高度不小于车高与微升等动作要求之和加50mm,但不小于1600mm。由搬运器搬入车位的汽车全宽加150mm。如果设计上能保证搬运器将车辆正确安放就位,允许车辆全宽+设计间隙。

  4、立体车库内人行通道宽度应不小于500mm,高度应不小于1800mm。

  5、钢丝绳末端应固定,固定压板不少于二个,用绳卡连接数量不少于三个,用合金压缩法连接时,套筒两端不得有断丝,套筒不得有裂纹。当载车板处于工作位置、低点时,钢丝绳在圈筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不应少于2圈。

  6、钢丝绳直径减少量为公称直径的7;有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等现象应报废。


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